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May 09, 2023

Cleveland

Steel rolls along the line at the 80” Hot Strip Mill at Cleveland-Cliffs Indiana

Lunedì pomeriggio l'acciaio rotola lungo la linea presso lo stabilimento Hot Strip Mill da 80 pollici presso l'Indiana Harbour Works di Cleveland-Cliffs a East Chicago.

Una barra d'acciaio si fa strada attraverso il laminatoio per nastri a caldo da 80" presso il porto di Cleveland-Cliffs, Indiana, per diventare una bobina d'acciaio.

Viene mostrata la linea di trattamento termico a Burns Harbour.

Cleveland-Cliffs sta nuovamente aumentando i prezzi degli acciai laminati a caldo, segno di una domanda più forte sul mercato.

I prezzi dell’acciaio sono di nuovo in crescita dopo essere scesi lo scorso anno dai massimi record raggiunti nel 2021.

Cleveland-Cliffs, uno dei maggiori datori di lavoro della regione, ha aumentato i prezzi cinque volte quest'anno.

Il produttore di acciaio con sede a Cleveland, che ha attività a East Chicago, Burns Harbour, Gary, Riverdale e New Carlisle, sta nuovamente aumentando il prezzo dell'acciaio laminato a caldo di 100 dollari a tonnellata, con effetto immediato.

Ora fa pagare almeno 1.300 dollari per tonnellata netta come prezzo base del mercato spot per tutti i prodotti siderurgici laminati a caldo, che vengono prodotti in grandi volumi nelle acciaierie integrate lungo la costa del Lago Michigan nella regione di Calumet.

Quest’anno l’azienda ha aumentato i prezzi dei prodotti in acciaio laminati a caldo, laminati a freddo e rivestiti, facendo pagare fino a 400 dollari in più rispetto all’inizio del 2023.

Cleveland-Cliffs, che gestisce un impianto per il trattamento termico delle lamiere presso la sua acciaieria Burns Harbour Works e un'altra attività di lavorazione delle lamiere all'interno dei cancelli dello stabilimento Gary Works di US Steel a Gary, ha recentemente aumentato il prezzo base delle lamiere di acciaio di 60 dollari a tonnellata. La piastra viene utilizzata nelle navi da guerra della Marina e in altre applicazioni militari.

Cleveland-Cliffs era un operatore minerario di lunga data risalente al 1847 che spediva a lungo navi cariche di minerale di ferro alle acciaierie lungolago dell'Indiana nordoccidentale tramite navi mercantili sul lago Michigan. Recentemente ha acquisito i suoi maggiori clienti, ArcelorMittal USA e AK Steel in Ohio, diventando così il più grande produttore di acciaio laminato negli Stati Uniti nel più grande ciclo di consolidamento che ha rimodellato l'industria siderurgica nazionale.

L'acciaieria integrata verticalmente gestisce l'estrazione mineraria, il ferro a lavorazione diretta, i rottami ferrosi, la produzione primaria dell'acciaio, la finitura, lo stampaggio, le attrezzature e i tubi, portando il minerale di ferro nell'alto Minnesota e nel Michigan in un viaggio di centinaia di miglia attraverso il processo di produzione dell'acciaio per diventare il prodotti finiti in acciaio destinati ad automobili, elettrodomestici e innumerevoli altri usi finali. Cleveland-Cliffs è oggi il più grande fornitore di acciaio per l'industria automobilistica del Nord America, uno dei settori chiave della sua attività.

L'azienda impiega più di 27.000 persone, di cui oltre 7.500 nell'Indiana nordoccidentale.

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Giornalista d'affari

Joseph S. Pete, nativo della regione, è un reporter economico vincitore del Lisagor Award che si occupa di acciaio, industria, sindacati, porti, vendita al dettaglio, banche e altro ancora. Laureato all'Università dell'Indiana, lavora con The Times of Northwest Indiana dal 2013.

La sezione della Croce Rossa dell'Indiana nordoccidentale ha celebrato l'80° anniversario del mese della Croce Rossa a marzo.